品牌 | AVENTICS/德國安沃馳 | 動作方式 | 其他 |
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應用領域 | 化工,生物產業,石油,地礦,能源 | | |
德國AVENTICS氣動元(yuan)件介紹(shao):
AVENTICS氣(qi)缸的主要產品為(wei):驅動器及(ji)(ji)附件、抓取及(ji)(ji)真空系統(tong)、定位(wei)技(ji)術(shu)、閥及(ji)(ji)附件、閥島及(ji)(ji)總線系統(tong)、比例(li)技(ji)術(shu)、氣(qi)源處理單元、管(guan)接頭及(ji)(ji)附件、傳感器及(ji)(ji)壓(ya)力(li)開關、氣(qi)動系統(tong)控制技(ji)術(shu)、船舶電子控制系統(tong),齒(chi)型鏈(lian)。
德(de)國AVENTICS氣動元件工作原理:
Aventics氣缸(gang)(gang)根據工(gong)(gong)作所需力(li)(li)的(de)大小來確定(ding)活塞桿上(shang)的(de)推力(li)(li)和拉力(li)(li)。由此來選(xuan)擇氣缸(gang)(gang)時應使氣缸(gang)(gang)的(de)輸出(chu)力(li)(li)稍有余量。若缸(gang)(gang)徑(jing)選(xuan)小了(le),輸出(chu)力(li)(li)不夠,氣缸(gang)(gang)不能(neng)正(zheng)常工(gong)(gong)作;但缸(gang)(gang)徑(jing)過(guo)大,不僅使設備(bei)笨(ben)重、成本高,同(tong)時耗氣量增大,造成能(neng)源(yuan)浪(lang)費。在夾具設計時,應盡(jin)量采用增力(li)(li)機(ji)構,以減少氣缸(gang)(gang)的(de)尺寸。
AVENTICS氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)是指在內燃機(ji)或是外燃機(ji)中(zhong),讓(rang)活(huo)塞(sai)居于其(qi)內,允許(xu)其(qi)上下(xia)往(wang)復的(de)容(rong)器,由缸(gang)(gang)筒(tong)、端蓋、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)桿和密封件等(deng)組成。氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)有做往(wang)復直線(xian)運(yun)動(dong)的(de)和做往(wang)復擺動(dong)的(de)兩類;工(gong)作時要靠(kao)壓縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)油霧對(dui)活(huo)塞(sai)進(jin)行潤滑(hua)。
AVENTICS氣(qi)缸(gang)氣(qi)壓(ya)傳動中將壓(ya)縮氣(qi)體的壓(ya)力能(neng)轉(zhuan)換為機械能(neng)的氣(qi)動執行元件(jian)。氣(qi)缸(gang)可做往復直線運動的和(he)做往復擺動運動(dong)的(de)兩類(見圖)。做往復直線(xian)運動的(de)氣(qi)(qi)缸又(you)可分為單作用(yong)、雙(shuang)作用(yong)、膜片式和沖(chong)擊氣(qi)(qi)缸4種。
①單(dan)作用氣缸:僅一(yi)端有活(huo)塞桿,從活(huo)塞一(yi)側供(gong)氣聚(ju)能產生氣壓,氣壓推動(dong)活(huo)塞產生推力(li)伸(shen)出(chu),靠彈簧(huang)或(huo)自(zi)重返回。
②雙(shuang)作用氣缸:從(cong)活塞兩側(ce)交替供氣,在(zai)一個或兩個方向輸(shu)出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替(ti)活塞(sai),只(zhi)在一個方(fang)向輸出力(li),用彈簧復位(wei)。它的密(mi)封(feng)性能好,但行程短。
④沖(chong)擊(ji)氣缸(gang):這是(shi)一種新型元件(jian)。它把壓(ya)縮氣體的(de)壓(ya)力能(neng)轉(zhuan)換為活塞(sai)高速(su)(10~20米/秒(miao))運動的(de)動能(neng),借(jie)以做功。
⑤無桿氣(qi)缸:沒有活塞(sai)桿的(de)氣(qi)缸的(de)總稱。有磁(ci)性(xing)氣(qi)缸,纜(lan)索(suo)氣(qi)缸兩大類。
做往復(fu)擺動(dong)的氣缸(gang)稱擺動(dong)氣缸(gang),由葉片將(jiang)內(nei)腔(qiang)分隔為二,向(xiang)兩腔(qiang)交替供(gong)氣,輸出軸做擺動(dong)運(yun)動(dong),擺動(dong)角小(xiao)于 280°。此外,還有(you)回轉(zhuan)氣缸(gang)、氣液阻尼(ni)缸(gang)和步進氣缸(gang)等
Aventics氣缸0820061172*
Aventics氣(qi)缸參數(shu)要(yao)求:
壓縮空氣連接尺寸(cun) 內(nei)螺(luo)紋(wen)
工(gong)作壓力范圍 1,5 bar / 10 bar
環境(jing)溫度范圍 -20°C / +80°C
介(jie)質溫度范圍 -20°C / +80°C
介質 壓(ya)縮空氣
顆粒大小(xiao) max. 50 ?m
壓(ya)縮空氣中的(de)含(han)油(you)量 0 mg/m? - 5 mg/m?
確定活塞(sai)推力的(de)壓(ya)力 6,3 bar
氣缸管(guan)子 鋁材(cai), 陽極氧化(hua)處理
活塞桿 不銹(xiu)鋼
前端蓋(gai)板 鋁材
密封(feng) 丙烯(xi)樹膠
用于(yu)活塞桿(gan)的特殊螺(luo)母 鋼, 鍍鋅
防塵(chen)圈 丙(bing)烯樹膠
耳(er)軸(zhou)支架 球(qiu)狀石墨(mo)鑄鐵
拉桿 不(bu)銹鋼
下面(mian)是氣缸(gang)理論出力的計算公(gong)式:
F:氣缸理論輸出力(li)(kgf)
F′:效率為(wei)85%時的輸(shu)出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸(gang)缸(gang)徑(mm)
P:工作壓力(li)(kgf/C㎡)
例(li):直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多(duo)少?芽輸出力是多(duo)少?
將P、D連接(jie),找(zhao)出(chu)F、F′上的點,得(de):
F=2800kgf;F′=2300kgf
氣(qi)缸 0820059473氣(qi)缸, 系(xi)列 TC15
氣缸 0820059473氣缸, 系(xi)列 TC15
氣(qi)缸 R422100653氣(qi)缸, 系列(lie) TC15
氣(qi)缸(gang)(gang) 0820059413氣(qi)缸(gang)(gang), 系列 TC15
氣(qi)缸 0820059422氣(qi)缸, 系列 TC15
氣(qi)缸 R422100649氣(qi)缸, 系(xi)列 TC15
氣缸(gang) 0820059453氣缸(gang), 系列 TC15
氣缸(gang) R422100651氣缸(gang), 系列 TC15
氣缸(gang) 0820059402氣缸(gang), 系列 TC15
氣缸 R422100659氣缸, 系列(lie) TC15
氣(qi)缸(gang) 0820059423氣(qi)缸(gang), 系列(lie) TC15
氣(qi)缸 0820059412氣(qi)缸, 系列(lie) TC15
公司主要做歐美品牌,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下,美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS,英國海隆諾冠NORGREN,意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛。